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較早公告: 在現代工業中,Kracht齒輪泵以其高效、穩定和可靠的性能,成為流體傳輸領域的重要設備。本文將詳細介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術特點、應用領域以及選型依據。一、工作原理:1.吸入過程:當主動齒輪在電機的驅動下旋轉時,帶動從動齒輪一起轉動。齒輪的齒槽在泵體內形成一定的空間,隨著齒輪的轉動,這些空間逐漸增大,形成局部負壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續轉動,齒槽內的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當齒槽與泵體的出口相連通時,高壓流體被排出泵體。二、技術特點:1.高效節能:
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現貨MOOG伺服閥D633-307B采購找上海維特銳
點擊次數:1281 更新時間:2020-04-26

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  現貨MOOG伺服閥D633-307B是帶電反饋閥芯位置閉環控制的直動閥(DDV)。此閥是可應用于三通、四通和2x2通的節流型流量控制閥。它們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統以及其他需要高動態響應的系統。閥芯由永磁式線性力馬達驅動,它可以靈活地從彈簧對中位置雙向驅動閥芯。這是它相比較只能產生單向驅動力的比例電磁閥的一大優點。閥內集成了閉環閥芯位置控制的電路板和脈寬調制(PWM)驅動電路。廣泛應用在下列汽輪機中: 蒸汽汽輪機、燃氣氣輪機、航空發動機等。

工作原理:

  具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環控制是通過集成電路板實現的。將與所需閥芯位移對應的電氣信號輸入集成電路板,此電信號將轉換為脈寬調制(PWM)電流以驅動線性力馬達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器(LVDT)產生與閥芯位移成比例的電信號。

 解調后的閥芯位移信號與指令信號進行比較,比較閥芯位置偏差產生電流作用在力馬達線圈中,推動閥芯移至位置,閥芯位置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號成比例。

 

 

現貨MOOG伺服閥D633-307B規格參數:

工作壓力范圍:
閥口P、A和B:≤350 bar(5000 psi)

溫度范圍:
環境溫度-20℃到+60℃(-4F到+140F)
油液溫度-20℃到+80℃(-4F到+170F)

密封圈材料:丁腈橡膠、氟橡膠

工作介質:石油基液壓油

粘度:
推薦值15-100mm2/s
允許值5-400mm2/s

系統濾油器:不帶支路旁通的高壓濾油器,帶污物堵塞報警,安裝在系統的主油路中,且盡可能直接安裝在閥的進油口處。

清潔度等級:液壓流體的清潔度顯著影響伺服閥的性能(閥芯位置精度、高分辨率等)和磨損情況(節流邊、壓力增益、泄漏等)。

安裝反向:任意位置

 

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現貨MOOG伺服閥型號:

D651-235F-5/P23XXGMCN6A0X 
D635-671D (新型號D635-671E)
D635-640E/R04XB1F0NSM2M   
A67999-200
A67999-0650 
D062-512F  
D651-314D (老型號D651-314)
D691-2085G/Q30FRAAEVVS2
D691-2096G-4/Q30XBAAEVES2N

D635-671E/ R02FB1F0NSM2M 
D635-114E/R08DB1F0NSS2M 
D635-119E/RXXFX1F0NSS2M   
D635-640E/R04XB1F0NSM2M  
D635-640E/R04XB1F0NSM2M 
D691-072D-5/Q08FBAABNVS0N
D765-1632(D769H632A)
D656-734D/P30FX3BCN0Y0T

D633-333B-R16KO1F0NSS2
D633-442B-R02KO1D0VSS2
D661-4380EG60HOCA5VSX2HA
D661-4651/G35J0AA6VSX2HA
D661-4652G15JOAA6VSX2HA
D661-4697C/G15JOAA5VSX2HA
D661-4636 G60KOAA5VSX2HA
D662-4014/D01JABF6VSX2-A
D662-4337KP02HAMF6VSX2-A
D662Z4310KP02JXMF6VSX2-A
D662Z4327K /P02JXMF6VSX2-A
D663Z4307K/P02JONF6VSX2-A
D664-4009L05HABF6VSX2-A
D664Z4306KP05JXNF6VSX2-A
D664-4009L05HABF6VSX2-A

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